Cummins KTA50-P1915 1429KW@1500RPM محرك المضخة

بيانات أداء المحرك @ 1500 دورة في الدقيقة

شركة Cummins Engine, ورقة بيانات Inc.Engine
ورقة البيانات : DS-6243
نموذج المحرك : رقم التكوين KTA50-P1915 : D2830222DX02 التاريخ : 5MAR04
منحنى الأداء : FR-6243 (1ص / 2ل)
FR-6351 (2ص / 2ل)
رقم العرف المخطط للتثبيت
• مروحة إلى دولاب الموازنة (1ص / 2ل): 3170289 • قائمة قطع الغيار الحرجة للمحرك : 2354
• مروحة إلى دولاب الموازنة (2ص / 2ل): 3626419 • قائمة قطع الغيار الحرجة للمحرك : 2859
بيانات المحرك العام
يكتب………………………………………………………………………………..4-دورة; 60° آي; 16-اسطوانة الديزل
الطموح ……………………………………………………………. توربو & درجة حرارة منخفضة. مبرد لاحقاً
التجويف x السكتة الدماغية …………………………………………..- في x في (مم × مم) 6.25 x 6.25 (159 x 159)
النزوح……………………………………………..- in3 (لتر) 3067 (50.3)
نسبة الضغط……………………………………………………..14.9 : 1
الوزن الجاف
مروحة لمحرك دولاب الموازنة……………………………….- رطل (كجم) 11820 (5360)
الوزن الرطب
مروحة لمحرك دولاب الموازنة……………………………………… - رطل (كجم) 12485 (5662)
لحظة الجمود من المكونات الدوارة
• مع FW 6009 دولاب الموازنة ……………………………………… - LBM • FT2 (كجم • M2) 301 (12.7)
• مع FW 6017 دولاب الموازنة………………………………………. - LBM • FT2 (كجم • M2) 515 (21.7)
مركز الثقل من الوجه الخلفي لسكن دولاب الموازنة (FH 6024) ……………………- في (مم) 47.5 (1206)
مركز الثقل فوق خط الوسط المرفقي …………………………- في (مم) 11.0 (279)
الحد الأقصى للتحميل الثابت في المحمل الرئيسي الخلفي……………………………………………………………….. - رطل (كجم) 2000 (908)
تصاعد المحرك
الحد الأقصى لحظة الانحناء في الوجه الخلفي للكتلة…………………………………………………. - LB • قدم (ن • م) 4500 (6100)
نظام العادم
الحد الأقصى لضغط الظهر @ تصنيف الطاقة الاستعداد …………………………………………… - في الزئبق (مم زئبق) 2 (51)
نظام تحريض الهواء
الحد الأقصى لقيود الهواء
• مع عنصر التصفية القذرة @ تصنيف الطاقة الاستعداد………………………………………. - في H2O (مم H2O) 25 (635)
• مع عنصر مرشح نظيف @ تصنيف الطاقة الاستعداد ……………………………………. - في H2O (مم H2O) 15 (381)
نظام التبريد (مطلوبة لدرجة الحرارة المنخفضة لدرجة الحرارة المطلوبة; 1 مضخة / 2 حلقة أو 2 مضخة / 2 حلقة)
سعة التبريد - المحرك فقط …………………………………………………. - نحن غال (لتر) 37 (140)
- لاعبي اللاعبين………………………………………………………………………… - نحن غال (لتر) 9 (34)
الحد الأقصى للرأس الثابت للبرود فوق خط مركز المحرك…………………………………….. - قدم (م) 60 (18.3)
نطاق تعديل ترموستات - تدفق عالي (سترة) ………………………….- ° f (درجة مئوية) 180 – 200 (82 – 93)
الحد الأقصى لدرجة حرارة الخزان العلوي لسلطة الاستعداد / القوة الرئيسية………………………………. - ° f (درجة مئوية) 220 / 212 (104 / 100)
درجة حرارة مدخل المبرد المستهدف إلى لاعبي اللاعبين @ 77 ° f (25 درجة مئوية) المحيط - ……………………. ° f (درجة مئوية) 130 (55)
الحد الأقصى لدرجة حرارة التبريد إلى لاعبي اللاعبين بعد; قوة الاستعداد / القوة الرئيسية ……………… - ° f (درجة مئوية) 160 / 150 (71 / 66)
إضافي 2 مضخة / 2 متطلبات الحلقة
رأس احتكاك سائل التبريد الأقصى الخارجي للمحرك - التدفق العالي (سترة)………………. - PSI (KPA) 10 (67)
- تدفق منخفض (اللاحق)……………………………… - PSI (KPA) 5 (35)
نطاق تعديل ترموستات - تدفق منخفض (اللاحق) (2ص / 2ل) W/ HX6123.. - ° f (درجة مئوية) 95 – 105 (35 – 40)
الحد الأدنى للضغط (لأنظمة التبريد بأقل من 2 م [6 قدم.] رأس ثابت) .. - PSI (KPA) 10 (67)
إضافي 1 مضخة / 2 متطلبات الحلقة
رأس احتكاك سائل التبريد الأقصى الخارجي للمحرك - التدفق العالي (سترة)………………. - PSI (KPA) 10 (70)
- تدفق منخفض (اللاحق)……………………………… - PSI (KPA) 5 (35)
نطاق تعديل ترموستات - تدفق منخفض (اللاحق)………………………………. - ° f (درجة مئوية) 150 – 175 (66 – 79)
الحد الأدنى للضغط (لأنظمة التبريد بأقل من 2 م [6 قدم.] رأس ثابت) .. - PSI (KPA) 14 (96)
نظام التشحيم
ضغط الزيت @ سرعة الخمول ……………………………………………… - PSI (KPA) 20 (138)
@ التحكيم السرعة………………………………………………………. - PSI (KPA) 50 – 70 (345 – 483)
أقصى درجة حرارة الزيت …………………………………………… - ° f (درجة مئوية) 250 (121)
قدرة الزيت مع المرجع 6027 مقلاة الزيت : عالي – قليل…………………….. - نحن غال (لتر) 47 – 39 (178 – 148)
إجمالي سعة النظام (بما في ذلك مرشح الالتفاف) ……………………- نحن غال (لتر) 54 (204)
نظام الوقود
اكتب نظام الحقن………………………………………………………الحقن المباشر cummins pt
الحد الأقصى للتقييد في مضخة حقن الوقود PT - مع مرشح وقود نظيف…………………………………………….. - في الزئبق (مم زئبق) 4.0 (102)
- مع مرشح الوقود القذر………………………………………………. - في الزئبق (مم زئبق) 8.0 (203)
الحد الأقصى المسموح به لخط إرجاع الحاقن (يتكون من رأس الاحتكاك ورأسه الثابت)…………. - في الزئبق (مم زئبق) 6.5 (165)
الحد الأقصى لتدفق الوقود لمضخة الحقن……………………… - الولايات المتحدة GPH (لتر / HR) 151 (570)
النظام الكهربائي
تحريك المحرك (الخدمة الثقيلة, المشاركة الإيجابية)…………………………………………………………. - فولت 24
نظام شحن البطارية, أرضية سلبية……………………- أمبير 35
أقصى مقاومة مسموح بها لدائرة التحريك …………………………. - أوم 0.002
الحد الأدنى لسعة البطارية الموصى بها
• نقع بارد @ 50 ° f (10 درجة مئوية) وفوق………………………………… - 0 درجة فهرنهايت CCA 1280
• نقع بارد @ 32 ° f إلى 50 ° f (0 ° C ل 10 درجة مئوية) ………………………… - 0 درجة فهرنهايت CCA 1800
• نقع بارد @ 0 ° f إلى 32 ° f (-18 ° C ل 0 درجة مئوية) ………………………… - 0 درجة فهرنهايت CCA 1800
قدرة البدء الباردة
الحد الأدنى لدرجة الحرارة المحيطة بمساعدة (مع سخان سائل التبريد) تبدأ البرد في الداخل 10 ثوان………………………….. - ° f (درجة مئوية) 50 (10)
الحد الأدنى لدرجة الحرارة المحيطة لبدء البرد بدون مساعدة ………………………- ° f (درجة مئوية) 45 (7)
بيانات الأداء
تعتمد جميع البيانات على: • المحرك يعمل مع نظام الوقود, مضخة المياه, مضخة زيت التشحيم, منظف الهواء والعادم
كاتم الصوت; لم يتم تضمينها هي المولد شحن البطارية, معجب, والمكونات الاختيارية المدفوعة.
• المحرك يعمل مع الوقود المقابل للصف رقم. 2-D لكل ASTM D975.
• ISO 3046, جزء 1, الشروط المرجعية القياسية لـ:
الضغط البارومتري : 100 KPA (29.53 في الزئبق) درجة حرارة الهواء : 25 درجة مئوية (77 ° f)
ارتفاع : 110 م (361 قدم) الرطوبة النسبية : 30%
نطاق استقرار الحالة المستقرة في أي حمولة ثابتة ………………….. - % +/- 0.25
مستوى ضغط صوت المجال المجاني المقدر لمجموعة المولد النموذجي;
يستبعد ضوضاء العادم; في الحمل المقنن و 7.5 م (24.6 قدم); 1500 دورة في الدقيقة…………………………………………… - DBA 92.4
ضجيج العادم في 1 M أفقيًا من خطوط مخرج أنابيب العادم لأعلى عند 45 درجة……………………….- DBA N.A.

ما سبق هو معلومات تقنية عامة لمحرك مضخة CUMMINS KTA50-P1915. كما أنه من أجل تزويد الأجزاء الأصلية KTA50-P1915 ووحدات محرك KTA50-P1915 مع مضخة مياه （مضخة حريق）