Скорость двигателя | Резервная власть | Главная сила | Непрерывная сила | |||
об/мин | архи | BHP | архи | BHP | архи | BHP |
1800 | 1656 | 2220 | 1384 | 1855 | 1224 | 1640 |
Сертификация выбросов
Этот двигатель соответствует определенным требованиям к выбросам, установленным US EPA/CARB. См. Лист данных выбросов выбросов для соответствия.
Данные о производительности двигателя @ 1800 об/мин
НАС. Галлоны/час
Выходная мощность | Расход топлива | |||||
% | архи | BHP | кг/
Атест-H |
фунт/
Депутаты |
литр/
час |
НАС. Гал/ час |
Резервная власть | ||||||
100 | 1656 | 2220 | 0.201 | 0.331 | 392 | 103.6 |
Главная сила | ||||||
100 | 1384 | 1855 | 0.203 | 0.334 | 330 | 87.3 |
75 | 1038 | 1391 | 0.211 | 0.347 | 257 | 68.0 |
50 | 692 | 928 | 0.221 | 0.364 | 180 | 47.6 |
25 | 346 | 463 | 0.273 | 0.449 | 111 | 29.2 |
Непрерывная сила | ||||||
100 | 1224 | 1640 | 0.208 | 0.342 | 299 | 79.0 |
Данные об общем двигателе
Тип………………………………………………………….4-Цикл; 60° Vee; 16-Цилиндр дизель
Стремление…………………………………………………. с турбонаддувом & Низкая температура. После охлаждения
Заглушка x ход …………………………………………….- в x в (мм х мм) 6.25 х 6.25 (159 х 159)
Смещение …………………………………………….- In3 (литр) 3067 (50.3)
Коэффициент сжатия……………………………………….13.9 : 1
Сухой вес
Вентилятор в двигатель маховика…………………………………… - фунт (кг) 11820 (5360)
Влажный вес
Вентилятор в двигатель маховика…………………………………. - фунт (кг) 12485 (5662)
Момент инерции вращающихся компонентов
• С FW 6009 Маховик ………………………………..- LBM • FT2 (кг • м2) 301 (12.7)
• С FW 6017 Маховик…………………………………… - LBM • FT2 (кг • м2) 515 (21.7)
Центр гравитации от задней поверхности корпуса маховика (Фх 6024)………………………………….. - в (мм) 47.5 (1206)
Центр тяжести над центральной линией коленчатого вала……………………………………………………………… - в (мм) 11.0 (279)
Максимальная статическая нагрузка на заднем основном подшипнике………………………………………………………………. - фунт (кг) 2000 (908)
Монтаж двигателя
Максимальный изгибающий момент на задней стороне блока……………… - lb • ft (N • m) 4500 (6100)
Выхлопная система
Максимальное обратное давление @ резервное рейтинг питания ……………….. - в Hg (мм рт. Ст) 2 (51)
Система индукции воздуха
Максимальное ограничение воздуха впускного воздуха
• С элементом грязного фильтра @ Рейтинг мощности в режиме ожидания………….. - в H2O (MM H2O) 25 (635)
• С помощью чистого фильтрующего элемента @ резервного рейтинга питания………………. - в H2O (MM H2O) 15 (381)
Система охлаждения (Требуется низкая температура послеохлаждения; 1 Насос / 2 Петля или 2 Насос / 2 Петля)
Емкость охлаждающей жидкости - только двигатель………………………………………………- США Гал (литр) 37 (140)
- послеохотники……………………………………………………………………… - США Гал (литр) 9 (34)
Максимальная статическая головка охлаждающей жидкости над центральной линией упражнения двигателя…………………………………….. - Ft (м) 60 (18.3)
Диапазон модуляции термостата - высокий поток (Куртка) …………….. - ° F. (° C.) 180 – 200 (82 – 93)
Максимальная температура верхнего резервуара для резервной мощности / Главная сила………………………………. - ° F. (° C.) 220 / 212 (104 / 100)
Целевая охлаждающая жидкость температура на загадку @ 77 ° F. (25 ° C.) Окружающий- ……………………. ° F. (° C.) 130 (55)
Максимальная температура охлаждающей жидкости до охладителей; Резервная власть / Главная сила ………………- ° F. (° C.) 160 / 150 (71 / 66)
Дополнительный 2 Насос / 2 Требования к петлю
Максимальная головка трения охлаждающей жидко (Куртка)……………….- Psi (КПА) 10 (67)
- низкий поток (Послеоходе)………………………………- Psi (КПА) 7 (48)
Диапазон модуляции термостата - низкий поток (Послеоходе) (2П / 2л) w/ hx ____. - ° F. (° C.) Н.А.. (Н.А.)
Минимальная крышка давления (Для систем охлаждения с меньшим количеством 2 м [6 футов] Статическая голова)… - Psi (КПА) 14 (96)
Дополнительный 1 Насос / 2 Требования к петлю
Максимальная головка трения охлаждающей жидко (Куртка) ……………….- Psi (КПА) 15 (103)
- низкий поток (Послеоходе)………………………………- Psi (КПА) 5 (35)
Диапазон модуляции термостата - низкий поток (Послеоходе)………………………………. - ° F. (° C.) 150 – 175 (66 – 79)
Минимальная крышка давления (Для систем охлаждения с меньшим количеством 2 м [6 футов] Статическая голова)… - Psi (КПА) 14 (96)
Система смазки
Давление масла @ odle speed………………………………………………. - Psi (КПА) 20 (138)
@ Управляющая скорость………………………………………………………….- Psi (КПА) 50 – 70 (345 – 483)
Максимальная температура масла ……………………………………………. - ° F. (° C.) 250 (121)
Нефтяная емкость с OP 6027 Нефтяной поддон : Высокий – Низкий……………….. - США Гал (литр) 47 – 39 (178 – 148)
Общая системная емкость (В том числе обходной фильтр) ………………. - США Гал (литр) 54 (204)
Топливная система
Тип системы впрыска………………………………………………………Прямая инъекция Cummins Pt
Максимальное ограничение на насосе впрыскивания топлива PT - с чистым топливным фильтром……………………………………………. - в Hg (мм рт. Ст) 4.0 (102)
- с грязным топливным фильтром……………………………………………… - в Hg (мм рт. Ст) 8.0 (203)
Максимально допустимая верховая линия головы (Состоит из головы трения и статической головы)…………. - в Hg (мм рт. Ст) 6.5 (165)
Максимальный поток топлива к насосу впрыска…………………………………..- US GPH (литр / кадровый) 183 (693)
Электрическая система
Мотор (Тяжелый, Позитивное участие)………………………………………………………………………. - Вольт 24
Система зарядки батареи, Негативная земля…………………………………………………………………………………………………. - Ампер 35
Максимально допустимое сопротивление схемы затягивания ………………………………..- Ом 0.002
Минимальная рекомендованная емкость батареи
• Cold Soak @ 50 ° F. (10 ° C.) и выше………………………………………… - 0 ° F CCA 1280
• Cold Soak @ 32 ° F до 50 ° F. (0 ° C до 10 ° C.) …………………………………… - 0 ° F CCA 1800
• Cold Soak @ 0 ° F до 32 ° F. (-18 ° C до 0 ° C.) ………………………………………… - 0 ° F CCA 1800
Холодные возможности
Минимальная температура окружающей среды для помощи (с нагревателем охлаждающей жидкости) Холодный старт внутри 10 секунды…………………………. - ° F. (° C.) 50 (10)
Минимальная температура окружающей среды для холодного старта без посторонней помощи …………………………- ° F. (° C.) 45 (7)
Данные о производительности
Все данные основаны на: • Двигатель, работающий с топливной системой, водяной насос, Смазочный масляный насос, воздухоочиститель и выхлоп
глушитель; Не входит в комплект генератор зарядки аккумулятора, вентилятор, и необязательные компоненты.
• Двигатель, работающий с топливом, соответствующим классу NO. 2-D Per ASTM D975.
• ISO 3046, Часть 1, Стандартные эталонные условия:
Барометрическое давление : 100 КПА (29.53 в Hg) Температура воздуха : 25 ° C. (77 ° F.)
Высота : 110 м (361 футов) Относительная влажность : 30%
Устойчивая полоса стабильности при любой постоянной нагрузке …………………………………………………………………. - % +/- 0.25
Расчетный уровень давления звука свободного поля типичного набора генераторов;
Исключает шум выхлопных газов; при рейтинговой нагрузке и 7.5 м (24.6 футов); 1800 об/мин……………………………………………………….. - DBA 94.6
Выхлопные шума в 1 м горизонтально от центральной линии выпускной трубы вверх при 45 °………………………………….. - DBA 130
Вышеуказанное представляет собой общую техническую информацию о насосном двигателе Cummins KTA50-P2220. Для нас также нужно поставить подлинные детали Cummins KTA50-P2220 и двигатели KTA50-P2220 с водяным насосом (пожарный насос)
Двигатель насоса Cummins,Силовые агрегаты Камминз,Морские силовые агрегаты Cummins,Пожарная машина Камминс,Взрывозащищенный двигатель Cummins,Дилер насосных двигателей Cummins,Средство для насосных двигателей Cummins
Двигатель насоса Cummins,Силовые агрегаты Камминз,Морские силовые агрегаты Cummins,Пожарная машина Камминс,Взрывозащищенный двигатель Cummins,Дилер насосных двигателей Cummins,Средство для насосных двигателей Cummins XML